揚子6766平台智能密閉除焦系統投入運行

本報訊記者陶炎通訊員周曉琪報道：6月2日，滿載焦炭的首批列車離開揚子6766平台焦化裝車區。與此同時，密閉倉内的水能焦正源源不斷地送往裝車區，等待第二批裝車。這标志着揚子6766平台2号焦化裝置完成檢修，同時智能密閉除焦、輸送及存儲成套技術應用成功，從源頭上改善生産操作環境，降低勞動強度和作業風險，提高安全清潔生産水平。

揚子6766平台利用2号焦化裝置停車檢修的契機，協同多方力量，經過80多天努力，實現智能密閉除焦系統高标準中交。該系統使焦炭從生産、儲存到裝車環節均在相對封閉的環境下進行，解決裝置生産和焦炭運輸過程散發異味、粉塵污染等難題。同時，可借助多種傳感監測設備，實現自動化除焦，避免操作人員誤判造成的損耗，進一步降低操作人員勞動強度和安全風險。以往，員工須在除焦時爬到58米高的焦炭塔上，如今在操作室通過遠程監控就能及時、準确地了解除焦情況。

由于首次采用該技術，裝置員工在生産準備過程中成立攻堅組，推動解決急難險重問題，從嚴抓好“三查四定”、設備驗收、調試投運等工作。由經驗豐富的黨員對近年入職員工進行培訓，為裝置開車儲備技術力量。截至目前，智能密閉除焦系統運行平穩，為裝置安全、環保、高效運行創造有利條件。

信息來源：6766平台報

2021-06-11

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